Il dispositivo - rivolto ai mezzi superiori a 3,5 tonnellate - è stato introdotto dal Governo belga per rimpiazzare l’uso delle “vignette” ed è obbligatorio per circolare nei tratti stradali e autostradali del Paese.
Coloro che non si procureranno l’apparecchio, rischiano fino a 1.000 euro di multa.
L’esordio, però, non è stato un successo.
I motivi?
La difficoltà a reperire il dispositivo OBU e i costi a carico del trasportatore. Si lamentano inoltre alcuni malfunzionamenti nel sistema.
Alle code causate dai disguidi legati al nuovo sistema di pedaggio satellitare, si sono unite le proteste degli autotrasportatori.
Venerdì scorso i trasportatori belgi hanno bloccato il traffico sull’autostrada E411, a pochi chilometri a nord del confine con il Lussemburgo.
La protesta è stata segnalata anche in altre zone del Paese.
Fonte: TN Trasportonotizie