La Legge, approvata lo scorso luglio, si pone l’obiettivo di combattere il fenomeno della concorrenza sleale nell’autotrasporto.
Due i punti chiave:
- L’applicazione delle regole del distacco dei lavoratori durante le operazioni di cabotaggio nel trasporto stradale e fluviale;
- L’applicazione del salario minimo in vigore in Francia, agli autisti stranieri impegnati in operazioni di cabotaggio durante un trasporto internazionale.
L’introduzione del salario minimo in Francia riprende un analogo provvedimento tedesco, contro il quale la Commissione europea ha avviato una procedura di infrazione lo scorso anno.
In Italia proprio noi di Assotrasporti ci eravamo battuti in Europa per chiedere alla Commissione di intervenire nei confronti di una Legge discriminante per il trasportatore italiano.
Ora vedremo quali saranno le mosse della Commissione europea in merito alla Legge francese.
Fonte: TN Trasportonotizie